Туристів попередили про нові правила в поїздах Франції: порушникам загрожують великі штрафи

Джерело: .unian.ua
Пасажири французьких поїздів тепер повинні дотримуватися нових правил провезення ручної поклажі.

Французький національний залізничний оператор SNCF ввів нові обмеження на розміри валіз і кількість сумок, дозволених для одного пасажира поїзда. Порушення цих норм призведе до великих штрафів.

Як пише The Connexion, нові обмеження набудуть чинності з 15 вересня 2024 року на високошвидкісних поїздах TGV і Intercités.

Подібні обмеження на розміри сумок і ліміти вже діють на недорогих поїздах OuiGo.

У SNCF пояснюють таке навовведення спробою запобігти пронесенню людьми зайвого багажу до потягів, через що ті, хто приєднується до маршруту в більш пізньому пункті призначення або безпосередньо перед відправленням потяга, не зможуть безпечно розмістити свій багаж у салоні.

З тих, хто порушує нові правила, контролери квитків стягуватимуть штраф у розмірі 50 євро.

Які нові обмеження

Пасажири поїздів TGV і Intercités тепер будуть обмежені трьома одиницями багажу на людину – двома одиницями багажу (зазвичай валізами), які зберігаються на багажних полицях у вагоні, і однією одиницею ручної поклажі, наприклад, сумкою для ноутбука, рюкзаком, сумкою для покупок тощо.
Більші одиниці багажу повинні відповідати розміру 70x90x50 см, а ручна поклажа повинна мати максимальний розмір 40x30x15 см.
Ручна поклажа повинна мати можливість розміщення під сидіннями.
На всьому багажі також має бути написано ім’я власника.
Деякі предмети не враховуються в цьому обмеженні – наприклад, дитячі візочки (хоча вони повинні бути складені) та музичне обладнання (яке повинно бути марковано і зберігатися в безпечному місці).
Пасажири також можуть взяти із собою на борт одну пару лиж на людину.

Як повідомляв УНІАН, раніше туристка попередила інших мандрівників про важливе правило користування поїздами в Італії, порушення якого може призвести до великих штрафів.

Тим часом експерт з подорожей Баррі Фрімен застеріг туристів від популярної помилки під час планування пересадок на поїзди в Німеччині.